ARAŞTIRILAN FİRMALARDosyalarda adı geçen şirketler
KAYNAK İNCELEMESİR32

Golubinja Tüneli: Reddedilen talep nasıl 27 milyon avroluk ödemeye dönüştü?

Denetim mühendisinin önce reddettiği bir ek ödeme talebi, Autoceste FBiH’de yönetim değiştikten sonra kabul edildi. Istraga.ba’nın araştırmasının merkezindeki soru bu karar değişikliği. Yayına göre Cengiz’e Golubinja Tüneli için, 2020’de imzalanan yaklaşık 208 milyon avroluk sözleşmenin üzerine 27 milyon avro daha ödendi.

Bu araştırmayı paylaş
WhatsAppXLinkedIn

Dosyanın ayrıntıları

Istraga.ba, denetim mühendisinin talebi hem dayanaksız hem de sözleşmedeki başvuru süresinin dışında bulduğunu yazıyor. Haberde, Mayıs 2023’teki yönetim değişikliğinden sonra yeni jeolojik veya teknik kanıt olmadan bu görüşten dönüldüğü ileri sürülüyor. Denetim raporlarının değiştirilmesi, mühendise baskı yapılması ve destekleyici mali belgelerin sunulmaması da iddialar arasında.

Haberde Autoceste FBiH yöneticileri Denis Lasić ve Asmir Dževlan ile baskı gördüğünü bildiren ve daha sonra projeden ayrılan eski denetim şefi Džeko Skenderović’in adları geçiyor. Bunlar Istraga.ba’nın aktardığı bulgu ve iddialar. The Ledgers, dayanak belgeleri bağımsız olarak incelemedi; taraflardan ayrıca yanıt almadı.

Bu metnin dayandığı yayınlar: Istraga.ba.

Kaynak belgeler

01
  1. Istraga.baistraga.ba

Dosya güncellemeleri

  1. Durum güncellendi

    Tamamlandı

    Editoryal araştırmanın durumu kaydedildi.

  2. İlk yayın

    Dosya yayımlandı

Editör notu

Bu metin, aşağıdaki yayınların 15 Eylül 2026 tarihli derlemesine dayanıyor. Daha sonraki gelişmeler ayrıca kontrol edilmedi.

Bu kaynak, Cengiz hakkında suçlama yöneltildiğini veya iddiaların hükme bağlandığını ortaya koymuyor.

Yanıt veya düzeltme iletin ↗
Bu araştırmayı paylaş
WhatsAppXLinkedIn
THE LEDGERS / COMMUNITY

Okur yorumları

Doğrulanmış üyeler yorum yapabilir. Yorumlar editör onayından sonra yayımlanır. Belgeler üzerinden tartışın; kişisel bilgi paylaşmayın.

Henüz yayımlanmış yorum yok.

Giriş yap / Üye ol →